La Cina ha aggiunto 2,4 milioni di punti di ricarica per veicoli elettrici nel periodo gennaio-agosto, con un aumento del 20,3% rispetto all’anno precedente. Ciò include 537,000 punti di ricarica pubblici e 1,86milione di punti di ricarica privati, che rappresentano aumenti su base annua rispettivamente del 13% e del 23%. I nuovi punti di ricarica aggiunti sono aumentati del 44% nel corso dell'anno arrivando a 54,000 solo nel mese di agosto.
La Cina aveva un totale di quasi 11 milioni di punti di ricarica alla fine di agosto, in aumento del 53% rispetto a un anno fa, mostrano i dati EVPCIA. Ciò indica che in media esiste un punto di ricarica ogni 2,6 unità di veicoli elettrici.
Secondo i dati del settore, la produzione nazionale di veicoli a nuova energia (NEV) è stata pari a 7,008 milioni di unità nel periodo gennaio-agosto, in aumento del 29% rispetto all'anno precedente, con vendite in aumento del 31% a 7,037 milioni nello stesso periodo. La penetrazione dei NEV è salita al 44,8% ad agosto dal 31,6% dell’intero anno 2023.
Secondo i dati dell’EVPCIA, la maggior parte delle infrastrutture di ricarica è concentrata nelle province più sviluppate come Guangdong, Zhejiang e Jiangsu. La disponibilità limitata di ricarica, soprattutto nelle città più piccole e nelle aree rurali, è uno dei motivi principali per cui molti potenziali acquirenti non hanno scelto di acquistare un NEV. Si prevede che lo sviluppo dell’infrastruttura di ricarica incrementerà l’adozione dei veicoli a NEV nel Paese, hanno affermato gli operatori del settore.
